今天分享的是：2025年汽车与共享出行：从马力到脑力-AI掌控未来报告（中英文版）中博策略
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《2025年汽车与共享出行：从马力到脑力-AI掌控未来报告》（摩根士丹利）指出，AI正加速汽车行业变革，预计2030年全球自动驾驶车辆市场规模达2000亿美元，2035年增至3000-4000亿美元，其中L2+（含高速/城市NOA、自动泊车等功能）车型渗透率将从2024年的8%升至2030年的28%，年销量达2600万辆（相当于美或欧洲当前轻型车市场规模），全球ADAS/AD软硬件市场2030年规模2000亿美元（硬件1500亿、软件40-50亿），还将节省300亿驾驶小时，带来1100亿美元年生产力提升。市场发展受“合作竞争”模式主导，全球车企与供应链需平衡竞争与合作以降本，中国凭庞大EV用户群和技术成本优势先发，硅谷企业与德国车企则依托AI算力和数据优势竞争；监管方面，多国推进相关法规，中国加速L2+监管及L3框架制定，欧美也在完善标准，为行业长期发展奠定基础。产业链上，硬件端英伟达、地平线、禾赛等企业受益于芯片、激光雷达等配置升级，软件端特斯拉、小鹏等通过算法迭代将ADAS技术拓展至机器人等领域，豪华品牌奔驰、宝马业务模式抗技术冲击能力较强。区域市场中，中国L2+渗透率2030年预计达60%，占全球市场一半；欧美聚焦L2+乘用车市场，日本、韩国、印度则在技术研发与法规完善上稳步推进。此外，AI技术从汽车向人形机器人、eVTOL（电动垂直起降飞行器）延伸，2040年eVTOL市场预计达1万亿美元，人形机器人2050年销量或达5万亿美元，同时L4 Robotaxi（自动驾驶出租车）2030年在华主要城市网约车 fleet占比或达25%，行业正从交通变革向多领域AI应用拓展，构建全新出行生态。
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